Экстремальное и защитное вождение

Одна из основных задач водителя-телохранителя – научиться владеть автомобилем в такой степени, чтобы, безопасно управляя транспортным средством, уметь отразить нападение и защитить VIP’а. Поэтому контраварийное и защитное управление автомобилем является основным навыком в работе водителя-телохранителя.

Хотите стать профессиональным телохранителем?

Запишитесь на курс «Контраварийное, экстремальное и защитное вождение. Водитель-телохранитель» от Центра ВСП «SEAL» и получите знания из первых рук от призёра Чемпионата мира по трюковому искусству и кино, Мастеру спорта СССР – Виталия Бондаря!

ЧЕМУ ВЫ НАУЧИТЕСЬ?

Вы овладеете тактическими навыками вождения, которые позволят Вам предвидеть возникновение опасных дорожных ситуаций и правильно реагировать на их возникновение.

Получите практический опыт управления и маневрирования автомобилем на высокой скорости в экстремальных ситуациях. Пройдя обучение, Вы будете обладать ключевыми навыками контраварийного, экстремального и защитного управления автомобилем:

• навык оборонительного вождения – научит Вас уклонению от угрозы;
• навык уклоняющегося вождения – научит Вас как избежать угрозы;
• навык нападающего вождения – научит Вас противодействовать угрозе.

ВЫ ИЗУЧИТЕ:

• Технику правильных скоростных способов руления;
• Технику скоростного маневрирования;
• Технику эффективного торможения;
• Приёмы самостраховки;
• Методы использования динамики оперативного автомобиля во время прохождения поворотов.

О КУРСЕ

Авторский курс обучения водителей-телохранителей навыкам экстремального и защитного вождения, соответствующий международным стандартам, разработан на основе проверенных техник вождения, которые используются сотрудниками оперативных служб и спецназа. Это комплекс приёмов и техник, направленный на выработку практических навыков по управлению автомобилем в различных нештатных ситуациях.

Курс для водителей «Контраварийное, экстремальное и защитное вождение» - Ваша практическая инструкция по управлению транспортным средством в критических ситуациях.

ЦЕЛЬ КУРСА

Повысить водительское мастерство телохранителей и вывести его на новый уровень, который отвечает стандартам подготовки сотрудников спецслужб. Развить навыки экстремального, защитного и контраварийного вождения, которые необходимы для обеспечения защиты охраняемого лица. Обучить курсантов методам взаимодействия в колоне из нескольких автомобилей (2,3,4 автомобиля).

ДЛЯ КОГО:

• Водители-телохранители;
• Персональные водители;
• Водители VIP-кортежей.

МЕТОДИКА

Курс охватывает современные методики обучения контраварийному и защитному вождению, которые используют водители-телохранители, сотрудники спецслужб и военнослужащие в зонах повышенного риска.

Обучение экстремальному вождению проводится методом case-study (метод конкретных ситуаций). 90% учебного времени уделено разбору конкретных жизненных ситуаций, с которыми сталкиваются водители-телохранители в своей деятельности.

КТО ПРОВОДИТ ОБУЧЕНИЕ?

Обучение проводит победитель всесоюзных и республиканских соревнований по мотокроссу, серебряный призёр восьмой спартакиады народов СССР, Чемпион Украины автомобильных соревнований «Гонки на выживание», трёхкратный рекордсмен книги «Необычных рекордов Украины», постановщик трюков в кино, призёр Чемпионата мира по трюковому искусству и кино, Мастер спорта СССР – Виталий Бондарь.

РЕЗУЛЬТАТ

Центр ВСП «SEAL» научит Вас правильно реагировать на внештатные ситуации и использовать автомобиль как средство защиты или оружия.

У Вас сформируется чёткое представление о том, как происходит нападение на транспорт. В ходе обучения Вы приобретёте необходимые навыки вождения в случае атаки. Научитесь тактике защитного и уклончивого управления оперативным автомобилем.

ЧТО ВХОДИТ В ПРОГРАММУ ОБУЧЕНИЯ?

• Базовая подготовка;
• Тренажерная подготовка;
• Контраварийная подготовка;
• Автодромная подготовка;
• Движение в городском режиме;
• Габаритная подготовка;
• Специальная подготовка с элементами экстремального вождения.

ПРОГРАММА

Программа курса включает следующие кейсы:

КЕЙС 1 - Базовая подготовка (теория)

• Ознакомление с автомобилем;
• Безопасная посадка;
• Расположение рук на рулевом колесе (открытый хват, закрытый хват, предварительный хват);
• Изучение категорий сложности поворотов;
• Способы руления (рулевые, силовые и скоростные);
• Руление без отрыва рук от рулевого колеса;
• Руление на боковом секторе рулевого колеса;
• Перекрёстное руление;
• Руление с перекатом рук;
• Руление одной рукой;
• Опережающее компенсаторное руление;
• Применение силового способа руления при неожиданном манёвре;
• Значение зеркал и мёртвая зона. Как использовать периферийное зрение;
• Правильное пользование указателем поворотов и световыми переключателями;
• Ремни безопасности и их важность;
• Движение в условиях плохой видимости, проезд тоннелей;
• Ознакомление с аквапланированием;
• Психофизиологические факторы, влияющие на водителя;
• Права и обязанности водителя;
• Тренажерная подготовка;
• Дорога и её влияние на управление автомобилем.

КЕЙС 2 – Автодромная и габаритная подготовка (практика)

• Три основных способа начать движение и четвёртый «АВАРИЙНЫЙ»;
• Перенос веса в начале движения «загрузка»- «разгрузка» (для переднеприводного автомобиля);
• Правильная работа сцеплением и методы использования;
• Работа рычагом КПП и выбор режимов передач;
• Отработка способов руления;
• Ознакомление с приёмами самостраховки;
• Как наработать восприятие – визуальное, слуховое, чувственное;
• Змейка длинная – используя рулевые действия;
• Змейка короткая – используя руление на боковом секторе и перекрёстное;
• Змейка задним ходом, коридор, квадрат;
• Восьмёрка большая и малая;
• Колея, пеньки, габарит спереди, габарит сзади;
• Парковка передним ходом, парковка задним ходом в линию;
• Заезд в гараж передним и задним ходом;
• Руление одной рукой с перекатом;
• Скоростная змейка передним и задним ходом;
• Змейка разнесённая коридорная;
• Уклонение от препятствия;
• Построение правильных траекторий (сглаживающих);
• Отработка точки входа в поворот, точки выхода с поворота, дуга поворота;
• Двойной вход в поворот, ломаная траектория. Предварительный хват рулевого колеса при переключении передач перед входом в поворот, при проезде поворота на большой скорости;
• Способы торможения (смотреть дополнение к программе);
• Выполнение пробуксовки сцепления и правильное применение;
• Преодоление неровностей и препятствий – колодцы, рельсы, снежные преграды;
• Ознакомление с прохождением поворотов с заносом автомобиля, управляемым заносом, с применением стояночного тормоза, а также используя приём – глубокий вход и дросселирование. Прохождение поворотов используя приём «Газ - тормоз»;
• Движение по городу: круговое движение, проезд перекрёстков, соблюдение рядности, безопасная дистанция;
• Подготовка к обгону, перестроение, обгон;
• Ознакомление с буксировкой;
• Движение по пересечённой местности;
• Европарковка, евровыезд;
• Способы разворотов:
  • Разворот на 180 градусов;
  • Разворот на 360 градусов;
  • Полицейский разворот, волчок и др. используя возможности автомобиля.
• Проезд неровностей, используя гироскопический момент;
• Способы начать движение: лёд, снег, грязь, песок, щебень, спуск, косогор, раскачка авто, быстрый старт;
• Тестовая полоса препятствий, скоростное руление;
• Движение по трассе (межгород);
• Распределение груза перед выездом;
• Рекомендации водителям, как не попадать в экстремальные ситуации и как с ними справиться;

КЕЙС 3 – Дополнительные занятия для водителей-телохранителей.

• Маневрирование передним и задним ходом, используя визуальное запоминание и движение в слепую;
• Мгновенная реакция водителя-телохранителя на выполнение неожиданного манёвра;
• Защитное вождение в составе колонны;
• Отработка основных навыков при заносах, критических заносах, сносах и вращении автомобиля;
• Изучение прохождения поворотов с двойным входом в поворот и многогранник;
• Тестовая полоса препятствий;
• Оборонительное и наступательное вождение;
• Прорыв засады;
• Выход из засады;
• Скоростное экстремальное маневрирование;
• Техника прохождения сложных поворотов;
• Правила вождения автомобиля в ограниченном пространстве;
• Техника и тактика прохождения искусственных препятствий;
• Наступательные манёвры и тактика действий;
• Блокировка автомобиля противника;
• Выход с блокировки противником;
• Эскортная подготовка;
• Управление автомобилем одной рукой при использовании оружия;
• Формы и виды автомобильного эскорта;
• Основные виды маневрирования, перемещения и построения АТС в эскорте;
• Тактика действий АТС эскорта в штатных ситуациях;
• Тактика действий АТС эскорта в экстремальных ситуациях учитывая окружающею обстановку, наличие сил и средств;
• Закрепление основных навыков водителей-телохранителей по тактике действий в штатных и нештатных ситуациях. Различные сценарии конкретных ситуаций;
• Подбор автомобиля для эффективного использования в охранных мероприятиях в зависимости от степени угрозы;
• Подбор автомобилей и инструктаж водителей – телохранителей;
• Осмотр автомобиля перед выездом;
• Уязвимые места автомобиля;
• Уязвимые места на маршруте следования;
• Основные приёмы и правила защитного вождения;
• Отработка техники разгона:
  • Рационального (экономичного);
  • Экстренного.

ДОПОЛНЕНИЕ К ПРОГРАММЕ

КЕЙС «Способы торможения»

• Импульсное, прерывистое, ступенчатое;
• Стабильное;
• Нарастающее;
• Дозированное;
• Затяжное торможение;
• Торможение двигателем (за счёт КПП);
• Торможение за счёт УПОРА или ЗАЦЕПА КОЛЕС;
• Торможение боковым скольжением;
• Ударное торможение: за счёт переноса веса авто «разгрузка» - «загрузка»;
• Газ – Тормоз;
• Вариативный способ (чередование приёмов и способов);
• Торможение стояночным тормозом;
• Аварийное – контактное;
• Торможение вращением;
• Интенсивное торможение (применяется в момент выхода автомобиля на участки дороги с повышенным коэффициентом сцепления шин авто с дорогой;
• Торможение по принципу «ритмический занос»;
• Хаотичное торможение.

Оставляйте онлайн-заявку на обучение или записывайтесь по телефону, указанному в разделе "Контакты"